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对乘客安全气囊模块中壳体的点爆强度进行了有限元仿真分析，根据仿真结果，通过试验验证仿真的可靠性。首先利用Catia建立壳体的三维模型，利用HyperMesh进行有限单元网格划分，建立有限元仿真模型，在综合考虑壳体所受载荷、工况后以Ls-dyna为求解器正确施加载荷和边界条件，进行壳体的强度仿真分析。通过仿真得出其应力、应变云图，并进行实验验证，为安全气囊壳体的结构强度验证提供方法支持。