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一般情况下油田的橡胶零件发生断裂的判断依据是J≥JC，通过对标准橡胶进行实验得出的结论发现，试件在拉断时的最大载荷与裂纹刚开始时的启裂时的临界载荷，都与裂纹的深度存在着线性关系，具体表现为随着裂纹的相对深度变大而减小。本文通过模拟载荷位移曲线上的裂纹启裂点，设计出了裂纹启裂迹线，并且通过裂纹启裂迹线法拉力测量油田常用橡胶的临界J积分值。