【摘 要】
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油田联合站是油气集输系统的主要组成部分和耗能单元。其特点是设备多、流程比较复杂。油田进入高含水期后,联合站耗能明显增加。因此,研究和分析联合站各部分以及整体的用能
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油田联合站是油气集输系统的主要组成部分和耗能单元。其特点是设备多、流程比较复杂。油田进入高含水期后,联合站耗能明显增加。因此,研究和分析联合站各部分以及整体的用能情况,并对联合站进行改造以降低运行成本是十分必要的。 本文以东辛102联合站为研究对象。应用胜利设计院开发的软件《胜利油田集输系统仿真软件平台》,对东辛102联合站进行仿真,得出了东辛102联合站的井排来液进口能流数据、出口能流数据和设备的散热损失。采用三环节法和联合站重要指标对东辛102联合站现有工艺流程耗能进行分析,把东辛102联合站分为三个环节:能量转换和传输环节、能量工艺利用环节和能量回收环节,并得到三个环节的评价指标。应用灰色关联分析理论,对联合站耗能进行灰色关联分析,找出影响联合站耗能的主要因素。并用C++程序编制了计算软件,实现了对东辛102联合站的灰色关联分析,得出加热炉消耗的燃料能是整个东辛102联合站耗能的主要因素,为联合站的节能改造提供了重要依据。根据联合站耗能灰色关联分析得出的结论,给出了东辛102联合站三种改造方案,并分析对比改造后和改造前联合站工艺流程的耗能情况。
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