公交驾驶员工作倦怠问卷编制及其应用

• 作 者: 宋薇
• 发表日期: 2011年01期
• 关键词: 工作倦怠 情绪枯竭 消极怠慢 个人成就感降低 公交驾驶员

本研究以公交驾驶员为研究对象,采取自编的公交驾驶员工作倦怠问卷对公交驾驶员的工作倦怠情况进行调查,考察和分析公交驾驶员工作倦怠的情况以及性别、婚姻状况、不同运营模式和驾龄等人口学变量对工作倦怠的影响,为研究不同行业工作人员工作倦怠提供更多数据,为预防和改善公交驾驶员心理健康工作提供新思路进行探索。本研究的结果表明：(1)自编公交驾驶员工作倦怠问卷包括3个分量表：情绪枯竭量表、消极怠慢量表、个人成就感降低量表。自编量表符合心理测量学标准。(2)总体上公交驾驶员工作倦怠程度不高,存在一定的个体差异。3个因子均分高低顺序依次是：情绪枯竭、消极怠慢、个人成就感降低。(3)不同性别公交驾驶员在情绪枯竭因子上未有显著差异；在消极怠慢因子上,女性公交驾驶员明显高于男性公交驾驶员；在个人成就感降低因子上,女性公交驾驶员明显低于男性公交驾驶员。(4)已婚公交车驾驶员得分在消极怠慢因子明显高于未婚公交车驾驶员,不同婚姻状况交驾驶员在工作倦怠其他两个因子上没有显著差异。(5)无人售票公交车驾驶员得分在情绪枯竭因子上明显高于有人售票公交驾驶员。不同运营模式的公交车驾驶员在其他两个因子上没有显著差异。(6)情绪耗竭因子随驾龄的增长呈上升趋势,消极怠慢因子随驾龄的增长呈下降的趋势,个人成就感降低发展趋势平缓,变化不大。不同驾龄的公交驾驶员在各个因子上差异均不显著。