基于客流预测的区域轨道交通出行规划系统研究

• 作 者: 马煜翔
• 出 处: 山东科技大学
• 发表日期: 2021年06期
• 关键词: 出行规划 客流预测 区域轨道交通 旅客诱导

出行规划系统是乘客选择出行路线的重要参考工具,安全、高效的出行方案能提高乘客的乘车安全性和出行效率,提升轨道交通系统的服务水平。针对现有系统及相关研究中缺乏对行程规划信息与客流预测信息之间的互动考虑,本文研究并初步实现了一种新的基于客流预测的区域轨道交通出行规划系统,该出行规划系统基于乘客个体的出行需求信息对乘客群体客流进行短时预测,并利用该客流预测结果为后续乘客的出行规划提供支撑。首先,本文对轨道交通系统包含的主体、系统中主体之间的相互关系和主体各自的需求进行分析,提出了区域轨道交通出行规划系统总体功能需求,从而明确系统的实现目标。其次,本文分析了系统与轨道交通运营单位和乘客的交互关系以及交互信息,完成了系统架构、核心模块及其接口的设计。其中核心模块设计中通过改进现有的时间扩展模型并结合Dijkstra算法设计了行程规划算法,通过乘客积分机制设计了旅客诱导机制,基于乘客守信率和应用覆盖率的估计设计了客流预测算法。然后,本文基于面向对象设计方法完成了系统中各模块的详细设计以及原型系统的实现。最后,本文以成渝地区路网为基础,设计开发了包含基础路网、列车和乘客的轨道交通系统仿真测试环境,并通过仿真测试环境对原型系统的可行性和算法的有效性进行了初步验证。本论文研究并初步实现了基于行程规划信息与客流预测信息互动机制的区域轨道交通出行规划系统。论文中提出了系统设计思路,完成了系统架构、核心模块及相关算法设计,实现了原型系统和仿真测试环境,最后通过仿真测试初步验证了系统及相关算法的可行性和有效性。