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DM154X型摆线齿轮油泵是液力变速器上的重要部件之一,为整个系统提供动力和润滑,其性能的优劣直接影响着液力变速器能否长期正常工作和整个系统工作的稳定性。针对DM154X型摆线齿轮油泵在工作一段时间后,其摆线外齿轮齿顶与齿肩过渡位置出现严重磨损现象,造成油泵供油效率很快降低的问题,本研究在分析DM154X型号和进口的USA-D型号两款摆线齿轮油泵结构设计的基础上,以摆线齿廓曲线形状为切入点,利用三坐标测量仪,分别对这两种型号摆线油泵的外齿轮齿廓进行测绘,对比两种油泵的齿廓曲线的差异,分析判断是否是由