都市圈背景下无锡新城区居住—就业空间协调发展机制研究

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随着经济的迅猛发展,我国都市圈的建设也取得了举世瞩目的成就。大城市新城区已逐渐成为都市圈发展的主要增长点。从都市圈层面研究大城市新城空间的发展模式与特点,有利于正确把握区域空间及新城空间演进发展的客观规律,从而为都市圈区域空间的良性发展及大城市新城空间的规划引导提供科学依据。以此背景出发,论文从居住-就业视角对无锡科技新城——无锡新区进行实证研究,分别从宏观、中观、微观不同视角分析了科技新城的发展特点、居住空间和就业空间的关系与组织特征,进而深入探讨都市圈背景下大城市新城区居住及就业空间均衡发展的主要影响因素及协调机制,以期为我国新城区的良性发展提供客观依据。首先,论文对于目前国内外学者关于都市圈、新城发展、新城居住及就业空间、居住-就业空间均衡性测度等方面的相关理论与实践进行了系统总结,确立了都市圈背景下我国大城市新城区居住及就业空间协调发展的研究框架。然后,论文对苏南地区南京、苏锡常两大都市圈的发展概况及南京、苏州、无锡、常州的新城区发展特点进行了系统研究,并对比分析了不同区域空间发展模式背景下大城市新城区的发展特征。随后,论文通过对无锡市各行政分区的居住-就业偏离指数的测算以及科技新城居住-就业比率的总量测度,量化分析了无锡市新城区居住-就业空间的总体发展特征。之后,论文以无锡市科技新城梅村片区作为调研对象,通过实地问卷调研,并对调研数据进行系统分析,分析其居住-就业空间的组织特点;在此基础之上,将综合通勤因子作为测度对象对梅村片区居住-就业空间的匹配程度进行量化研究,以此探讨梅村片区居住-就业空间的内部结构匹配特征。最后,文章从都市圈背景出发剖析了大城市新城区发展的动力机制;并通过与南京江北副城的对比研究,对影响大城市新城区居住-就业空间均衡性的主要因素进行了系统总结;然后从区域空间布局均衡、居住-就业空间匹配、公共配套设施协调、通勤交通均衡发展四方面总结了都市圈背景下大城市新城区居住-就业空间均衡发展的协调发展机制。论文全篇8万余字,图141幅,表48幅。
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