【摘 要】
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因西南山区地形条件复杂,在交通基础设施建设中形成了许多工程边坡,破坏了植被覆盖层,造成生态系统退化,容易诱发地质灾害。工程护坡技术可提高边坡稳定性,有效减少滑坡等地质灾害的发生,但大多无法提供植物生长环境,因此生态保护效果差。为恢复生态,植被护坡技术应运而生。目前对植被护坡的研究多集中在根系对边坡的力学加固机理上,对植被的水文效应研究较少。而水文效应的研究又多集中在关心水土保持的农林业方面,对于植
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因西南山区地形条件复杂,在交通基础设施建设中形成了许多工程边坡,破坏了植被覆盖层,造成生态系统退化,容易诱发地质灾害。工程护坡技术可提高边坡稳定性,有效减少滑坡等地质灾害的发生,但大多无法提供植物生长环境,因此生态保护效果差。为恢复生态,植被护坡技术应运而生。目前对植被护坡的研究多集中在根系对边坡的力学加固机理上,对植被的水文效应研究较少。而水文效应的研究又多集中在关心水土保持的农林业方面,对于植物吸水、植被覆盖土体含水量和基质吸力关系的研究较少。室内试验和野外观测表明植被覆盖土可保持较高的基质吸力,而基质吸力会影响土体的强度和导水性,因此有必要进一步了解护坡植被在边坡稳定性中的水文作用。本文将种有灌木的无限边坡模型作为研究对象,采用室内人工降雨手段,通过植被边坡与无植被裸坡对比的方式,对边坡植被的水文效应进行了研究,得到了二者坡体内部含水量和基质吸力的变化规律,以及灌木在降雨分流过程中起到的作用。研究结果表明:因植被冠层的汇水作用,植被边坡更易出现地表径流;灌木植物根系(根茎、粗大主根等)与土的交界面会成为降雨入渗的优先通道,使雨水入渗快于裸土,但随坡度增加,这种优先流效应会因沿坡面方向的渗流影响而减弱;与无植被裸坡相比,植被坡水土特征曲线的进气值更大,土体孔隙分布均匀性差,残余含水量更大,持水能力更强。
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