区域物流信息平台规划设计及关键技术研究

• 作 者: 张胜云
• 发表日期: 2011年01期
• 关键词: 区域物流 货运量 预测 增长极理论 信息平台 精益化管理

物流运输作为国民经济的运输大动脉,在我国的经济发展结构由粗放型逐渐向集约型转变的过程中,发挥的作用越来越突出,尤其在物流运作中起着神经中枢的物流信息平台,不仅能够有效的整合区域各种物流信息资源,更能够为区域内的不同用户提供优质服务。本文通过分析国内外相关研究理论以及实践模式。通过怀来区域的划分和实地调查怀来区域的社会经济,物流业、道路运输基础设施和各乡镇及企业的货运现状,在对所得资料进行整理、分析、归纳的基础上,采用定性分析与定量预测相结合的方法,运用弹性系数法、多因素法、神经网络法、组合法等科学方法,确定了各特征年货运量。以特征年货运量为基础,借助增长极理论的原理,围绕怀来的功能定位、总体发展战略、行业规划相协调,各种交通方式优势互补,社会化、专业化、效能化、有序化、市场化的原则,对怀来区域进行物流信息平台规划设计,确定了区域物流信息平台的功能要素,构建了区域物流信息平台的功能、层次结构等理论框架。物流园区和货物的配送是区域物流的关键环节;本论文通过先进的精益化管理理念在物流园区的整体布置、综合办公楼布局和仓库分布等方面实际应用,不仅使区域物流信息平台更好的发挥作用;而且降低了车辆运营成本,有效节约企业资金,提高用户效益,加快货物流通速度,改善管理手段,为行业管理提供辅助决策服务,使怀来区域物流运输系统成为积聚力强、辐射面广、功能合理的,能融入、服务京津冀、晋冀蒙两大经济圈的现代化物流港,提升综合经济实力和综合服务功能。