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本研究针对目前国内甲板防滑涂料附着力低、易老化、低温性能差等问题,通过研究环氧树脂对聚氨酯(PU)基体改性的影响,研究碳化硅(Si C)短纤维的制备、改性及SiC纤维增强的新型复合防滑剂设计,优化、确定涂料最优配方,成功地研制出了一种附着力大、防滑性优异的SiC纤维增强的聚氨酯系甲板防滑涂料。研究表明,采用一步加料法合成PTMG/MDI型聚氨酯预聚体,经环氧树脂E44改性后制备的环氧/聚氨酯(PUE)基体性能得到明显改善。合成PUE的最佳条件为:在80℃下,将质量比5:5的MDI-100LL和PTM