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随着高等级公路、机场、港口码头和大面积填海工程的大量建设,采用排水固结法处理软基日益普遍。以往较注重竖向排水系统排水能力的研究,而忽略了对水平排水系统排水能力的研究。实际上在复杂的工程条件下,水平排水系统是否能有效排水将影响排水固结法处理软基的工期和效果。水平排水系统对软基处理的影响,主要表现在残余水头和沉降导致的地基附加应力衰减以及地基排水边界的变化。基于前人的研究,本文首先推导出砂垫层残余水头公式,并利用沉降与沉降速率的关系,对残余水头公式进行了简化。假设场区外地下水位不变,综合考虑加载方式、沉降、残余水头,推导出地基附加应力公式。基于一系列假设,建立了径向排水轴对称单井固结方程,并给出了定解条件。应用e ? p曲线计算t时刻的固结沉降量Sc (t)和固结沉降量S c,得到地基平均固结度Ut的表达式。基于等应变假设,结合定解条件求出固结方程的理论解。最后应用e ? log(p)曲线计算t时刻软基固结沉降量Sc* (t),结合已求出的理论解,并通过经验系数修正,求出t时刻软基总沉降量S (t)。应用深圳地区典型工程实例对本文的计算方法及理论解进行了验证,结果表明理论计算沉降过程曲线和实测曲线基本吻合,说明本文提出的计算方法是合理的,推导的理论解是正确的。基于推导出的理论解,分析了沉降、残余水头及加载方式对软基沉降过程的影响,结果表明:(1)堆载区若不能及时抽水或水平排水系统参数设计不合理,软基沉降和残余水头将会对软基处理效果造成较大的负面影响;(2)堆载区若能及时抽水并且水平排水系统参数设计合理,沉降不会对软基处理效果产生负面影响;但在软基沉降的过程中,残余水头将会对软基处理产生一定的负面影响,但不会影响软基总沉降量。最后对水平排水系统的残余水头系数进行了分析,结果表明:预压工期较长时,设计的残余水头系数应较大;预压工期较短时,设计的残余水头系数应较小。基于残余水头系数的变化规律,对水平排水系统的设计参数进行了分析,结果表明:盲沟间距、砂垫层厚度、砂垫层渗透系数均对软基沉降过程有一定的影响,这些参数的设计要结合工期、加载计划等因素综合考虑。