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随着经济全球化的进一步展开,港口凭借其运输量大,运输成本低等优势,在货物运输中担任越来越重要的角色,同时,铁路运输在国民经济的发展中也处于重要的地位。铁道部与交通运输部在铁水联运方面已开展了一系列的合作,并取得了一定成效。但是铁路运输、水路运输分属两个部门,两者之间存在信息不对称,信息交互不及时的问题,造成了铁水联运效率低,单位成本高,客户不愿选择该方式的情况。为了提高铁水联运效率,提升铁水联运竞争力,满足社会日益增加的运输需求,降低货物物流成本,解决铁路与港口之间的信息不对称问题,本文主要探讨了如下问题：对比分析了铁水联运信息平台建设可用的技术方案,并在其中选择了一种较为科学和方便的入手点；详细分析了铁路信息化和港口信息化的特点,并在此基础上提出了铁水联运信息平台建设中的业务需求和信息需求；应用工作流管理、业务流程管理的理论,将港口和铁路的相关业务进行匹配和衔接；基于Web Service的基本原理和应用,综合设计了铁水联运信息平台的架构；针对铁水联运信息平台的建设过程中可能出现的重点和难点进行了深入的分析,从平台建设、技术、软硬件等多方面进行了探讨。通过对上述问题的探讨,本文基本上建立了铁水联运信息平台的业务、数据交互需求体系以及架构体系。可以为铁水联运工作的进一步开展提供一种思路和方法。当然,研究中还存在一系列的问题需要进一步探讨和分析。