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该文专门研究高效的空气压自动缓冲器的设计.该文针对自动缓冲器的设计要求,对有驱动类的缓中工况提出了压力控制和速度控制的联合控制模型,共提出了五种设计方案.计算和实验结果表明,这五种设计方案都在不同程度上实现了自动缓冲功能,达到了无反弹、无撞缸、无需调整的自动缓冲器设计要求.
空气压自动缓冲器的设计和研究
【摘 要】
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该文专门研究高效的空气压自动缓冲器的设计.该文针对自动缓冲器的设计要求,对有驱动类的缓中工况提出了压力控制和速度控制的联合控制模型,共提出了五种设计方案.计算和实验
【机 构】
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清华大学
【出 处】
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清华大学
【发表日期】
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2001年期
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