【摘 要】
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该文利用离心机运转中入桩技术,对饱和粘土地基中的单桩和群桩中的孔压和承载力进行了试验研究.首先采用预压固结的方法制作饱和粘土地基模型,然后研究了单桩过程中超静孔压
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该文利用离心机运转中入桩技术,对饱和粘土地基中的单桩和群桩中的孔压和承载力进行了试验研究.首先采用预压固结的方法制作饱和粘土地基模型,然后研究了单桩过程中超静孔压的产生的消散规律,最后对两种不同入桩顺序的群桩进行了离心试验研究,并通过重复试验验证了试验结果的可靠性.研究表明?在粘土中入桩产生的超静孔压最最大可达静孔压的1.55倍,而且消散很慢.群桩中的孔压变化规律与单桩有明显差别.在施工期内群桩中的孔压呈渐增趋势.群桩以外的地方产生的超静孔压低于群桩内部.不同的入桩顺序产生的超静孔压不同,群桩整体承载力也不一样.但入桩顺序对孔压的最后稳定值没有明显的影响.中心桩所分担荷载的相对大小也与入桩顺序无关.
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