面向领域的交互设计方法研究

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系统的交互质量成为用户体验的重要因素。气象资料管理信息系统面向气象相关领域的用户,从该用户群的特点出发,结合气象历史实时资料一体化系统(MDOS)为项目背景,针对领域内系统的特性,提出一种面向领域的交互设计方法:交互技术选取、交互设计流程、分角色交互设计方法、原型评审方法等。最后通过项目案例验证面向领域的交互设计方法的可行性与必要性。在分析软件设计的一般流程的基础上,改进MIS(管理信息系统)交互设计流程,提出面向领域的交互设计流程:环境研究、用户建模、功能分析、领域建模、信息架构、原型设计
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基于遥感图像的目标检测与运动目标跟踪是空间对地观测的重要研究方向,在军事监测、战场分析、交通管理等领域具有广阔的应用。针对高分辨率星载遥感图像的军事目标检测以及无人机对运动目标的稳定跟踪成为现今各国学者的研究热点之一。本文以高分辨率遥感图像中的小型团块目标和遥感图像序列中的运动目标为研究对象,围绕目标检测和运动目标跟踪问题开展研究。文章首先总结了遥感探测基础、图像特征分析以及目标检测理论;针对高分
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遥感技术利用地物微波辐射特性,能快速、大范围获取地表地物信息。遥感器分辨率和计算机计算能力的大幅度提高,为遥感技术的更加广泛和深入应用成为可能,然而结合图形学理论的遥感图像处理的计算机应用却相对滞后,阻碍了遥感技术的推广。特别是遥感图像自动解译中的图像分类技术是遥感技术深入应用的关键和核心内容。因此,从大规模遥感数据中快速、精准、方便地提取所需要的要素信息已成为一个重要的课题,而使用遥感技术获取土
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NVH(Noise Vibration and Harshness)水平是衡量机动车辆性能的重要指标之一,NVH直接反应机动车辆舒适性品质,而机动车辆舒适性程度直接影响该车辆的市场竞争力。车辆的噪声和振动特性的研究和控制重点在于对内燃机噪声进行控制,而噪声源识别对内燃机噪声控制起重要的作用。要想合理的控制内燃机噪声,应该对内燃机的振动噪声产生原因进行研究,即对振动噪声的产生部位进行定位,准确测量和
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在机载高光谱遥感数据预处理中,高光谱图像几何校正始终是不可或缺的重要部分。依据传统算法,计算中必然性的需要巨大搜索量或者其他大量计算,要花费大量时间,而本文便是针对此因素对其算法进行优化,以达到大幅度提高数据处理速度,节约时间的目的。Applanix公司的POS/AV位置姿态系统是用于机载传感器的POS系统,位置精度可达5cm-30cm,方向精度可以精确到二十秒至三十秒之间,从而为数据处理提供相对
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伴随城市交通的快速发展,交通噪声给人们带来了巨大的困扰,越来越多的学者开展了对交通噪声的降噪研究。在一处国槐绿化带进行了噪声衰减实验,探究国槐绿化带的降噪特性和降噪模型,实验结果表明:(1)八家国槐实验林总体对500Hz、2000Hz、4000Hz噪声削减效果好,对1000H、125Hz、8000Hz衰减效果差。2.5m以下部分对500Hz噪声衰减量最大,;3m以上部分对中高频的2000Hz和40
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近几年来,随着家用相机的普及和手机自带拍照功能的逐渐增强,并且在许多社交网站和手机应用中都加入了照片分享功能,因此让更多的人喜欢上了摄影,从而导致现今照片的数量呈爆炸式增长。因此,利用先进的计算机技术来帮助人类,在基于计算机美学的相关技术之上,对各类照片进行美感评价与分析这一研究领域越来越受到各方学者的关注。传统的对照片美感品质评价仅是依靠摄影师或者观赏者们基于自身对美学和摄影理论的理解来做出主观
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