【摘 要】
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近年来,中国汽车消费市场出现井喷状况,私家车消费人群不断增长,越来越多的消费者对于产品的诉求在理性思考的同时,感性诉求日益增长,从而追求产品所带来的用户体验和个性化
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近年来,中国汽车消费市场出现井喷状况,私家车消费人群不断增长,越来越多的消费者对于产品的诉求在理性思考的同时,感性诉求日益增长,从而追求产品所带来的用户体验和个性化的差异。汽车中的驾驶座椅是一个比较能体现驾驶员品味和感性诉求的部件,汽车座椅的形态设计,对于匹配用户的感性需要十分重要。本课题以汽车驾驶座椅为研究对象,将感性工学相关的理论和研究方法应用到课题当中,以此来探讨汽车驾驶座椅的形态与用户感性诉求之间的关系,并根据探讨的结果构建出汽车驾驶座椅形态感性模型,用以指导汽车驾驶座椅形态的创新设计,以便解决在进行汽车驾驶座椅形态设计时该如何匹配用户的感性诉求的问题。课题的主要研究内容与研究过程、成果如下:(1)对汽车驾驶座椅形态设计要素进行调查与研究:在分析了汽车驾驶座椅的结构、功能及现有存在问题的基础上,采用观察法和访谈法对汽车驾驶座椅形态要素进行研究,通过分析与调研,构建出汽车驾驶座椅形态设计要素表。(2)确定汽车驾驶座椅代表性样本:在建立汽车驾驶座椅样本库后,应用多维尺度分析和聚类分析对汽车驾驶座椅形态样本信息进行进一步精简,结合专业人士的意见,从样本库中筛选出代表性样本。(3)建立汽车驾驶座椅感性意象空间:广泛的收集用以评价汽车驾驶座椅形态的感性词汇后,将产品感性词汇语义库进行初步筛选并建立SD调查问卷,对选取的样本依照感性词汇语义库进行打分,借助SPSS统计软件进行因子分析,确定最终的感性词汇对。(4)在利用数量化I类分析方法构建代表性样本的形态要素类目矩阵后,通过多元回归分析得到感性意象与汽车驾驶座椅形态要素关联性模型,该模型明确的反映出感性意象评价均值与形态设计要素之间的量化关系,然后通过层次分析法对用户针对汽车驾驶座椅形态的关注度进行了综合排序,为构建的汽车驾驶座椅形态要素与感性意象关联性模型做出补充。(5)最终利用研究得到的数学关系模型指导汽车驾驶座椅的形态设计实例,从而验证了数学关系模型的合理性。本课题将感性工学引入到汽车驾驶座椅的形态设计当中,将用户的感性需求与汽车驾驶座椅形态设计要素相结合,以满足用户期望值,为设计出满足用户的感性需求驾驶座椅提供了借鉴。
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