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铁路的诞生、成熟及现代化的转变对整个人类社会的发展均起到了无法比拟的作用。随着经济的飞速发展，我国铁路进入了快速发展的新时期，与高速铁路相配套的高铁客运站也开始如雨后春笋般开始建设。然而与国外成熟的铁路客运车站商业开发运营实践相比，我国的铁路客运枢纽商业开发现仍处于起步阶段，商业开发经验十分不足，商业开发效率较为低下。 本文从商业开发模式的设计出发，以太原南站商业开发模式的重新设计为例。通过分析梳理日本铁路公司（JR）、德国铁路股份公司（DB）铁路车站商业开发的先进案例及国内北京、上海等大型客运站商业开发经验，运用管理学工具分析商业开发的内外部环境及存在问题，探究太原南站商业开发模式的新设计。 通过本文的分析研究，太原南站商业开发模式，应从理念设计，模式构建，潜力挖掘三个方面进行重新构造。通过树立“高铁车站商场化”、“商业提前介入”、“客流集聚疏导”、“横纵一体管理”等理念；构建内外整体经营、站厅业务运营、周边物业管理的经营模式；采取选用管理公司、引入大型项目、打造品牌效应等方式，构建太原南站特色、多元、立体的经营管理体系，实现太原南站“高铁客运商业综合体”的有效运营开发。 太原南站商业开发模式的重新设计，一方面可以有效解决太原南站现阶段商业开发中存在的问题，实现资源的整合优化，提升太原南站商业开发水平及商业服务档次。另一方面也可以为打造山西高铁车站商业服务体系，制定山西整个高铁车站商业发展行规乃至其他中、小规模高铁车站的商业开发提供良好的经验借鉴。