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中国第一汽车集团公司(以下简称一汽集团)被誉为中国汽车工业的摇篮。改革开放,给一汽集团注入新的生机和活力。经过产品换型、工厂改造及加速发展轻型车和轿车建设,目前已成为拥有解放、红旗、奥迪、捷达、夏利五大品牌,中、重、轻、轿、微、客六大整车平台,生产能力超过60万辆的中国汽车行业规模最大、品种最齐全的支柱性企业。 日本丰田汽车公司是日本第一、世界第三大汽车集团,在日本国内外共有58家整车和零部件生产厂。丰田公司的资金雄厚,管理先进,丰田生产方式(TPS)是世界先进的生产方式,TPS管理方法是世界先进的管理方法。 轿车发动机是轿车的心脏,直接影响轿车的动力性、安全性、舒适性、经济性和快速行驶性能。发展轿车发动机,有利于促进中高档轿车的发展。 一汽集团近年来不断开发轿车新产品,增加产量,但中高档轿车的发动机大多数从外国厂商购买。国内轿车发动机几乎被外国厂商垄断。虽然国内已建立了十几家合资厂,采用SKD或CKD方式生产,仍然是低档次发动机,只能配套于中低档轿车。本项目是一汽集团和丰田公司合作生产配置于中高档轿车的V6发动机的合资项目。一汽集团作为国内最大的汽车生产企业有责任同时也有能力通过合资合作发展生产高技术含量、高附加值的中、高档轿车发动机,促进国产轿车水平的提高,并占领国内市场,形成新的经济增长点。 本论文的研究是依据一汽集团与丰田汽车公司的关于V6发动机合作意向书,对产品选型、市场预测、竞争对手研究、生产规模、协作配套、工艺方案、土建公用建筑方案、物料运输、环境保护、安全职业卫生、节能消防、投资估算、资金筹措及财务评价等方面进行技术和经济论证并得出可行性结论。 通过计算和分析可知,该项目的各项财务及经济评价指标均高于行业平均水平,因此无论在技术上、产品结构上和经济上都是可行的。