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水合物浆态输送技术可以有效地解决深海油-气-水三相混输管道内水合物的堵塞问题,选择良好的防聚剂产品对于浆态输送技术至关重要。但目前多数的防聚剂产品价格昂贵,而且对环境造成污染,其应用受到限制。本文通过提取和复配两种途径开发经济环保的新型水合物防聚剂,并采用全透明高压蓝宝石釜和高压循环管路对其性能进行评价研究,主要研究内容包括以下几个部分: (1)选用植物果皮为原材料,用乙醇提取活性成分,经过过滤浓缩处理后,制得提取型水合物防聚剂E。 (2)在宝石釜中,研究防聚剂E对柴油+水体系的水合物防聚效果,主要考察防聚剂添加量及含水率对防聚效果的影响。结果表明防聚剂添加量为3wt%时,表现出良好的水合物防聚性能,然而在含水率高达30%时,会有少量水合物颗粒聚结成块,沉积在宝石釜的底部。 (3)将防聚剂E与表面活性剂S进行复配,经过大量的筛选与评价,开发出最佳配比的复配型水合物防聚剂ES,解决了防聚剂E单独使用时,柴油+水体系中水合物颗粒聚结成块的问题,而且可在更高的过冷度下使用,具有更广泛的适用性。 (4)在高压循环管路中,分别考察了不同含水率柴油+水+防聚剂FP体系和凝析油+水+防聚剂FP体系中水合物浆液的流动特性。结果表明在相同条件下凝析油体系比柴油体系浆液的流量小,压降大。在管路实验中水合物浆液均有着良好的稳定性,表明防聚剂FP不但可以有效防止水合物颗粒的聚集,而且具有一定的抑制蜡沉积的功能。 (5)在高压循环管路中,考察了不同含水率柴油+水+防聚剂ES体系中水合物浆液的流动特性。结果表明在相同条件下与含防聚剂FP的柴油体系相比,含防聚剂ES的体系有更大的流量,且水合物颗粒分散更为均匀,说明防聚剂ES更适用于柴油+水体系中水合物的浆态输送。