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建筑物整体平移技术是一项科技含量较高，实施难度较大的技术，具体讲就是在保持建筑物整体性和可用性不变的前提下，将其从原址移到新址的技术，它包括建筑物的纵横向移动、转向、顶升或者移动加转向。目前，这项技术在城乡建设改造中得到了较为广泛的应用，获得社会各界的普遍认可。
通过对整体平移工程与异地重建工程在费用、工期等方面进行比较，总结出建筑物整体平移在社会效益、经济效益和环保效益方面的巨大优势。
通过实验模拟滑动式平移中行走机构的受力情况，得出实验室条件下聚四氟乙烯滑动支座在不同竖向荷载作用下的位移—水平推力关系曲线、水平最大推力—竖向荷载关系曲线和滑动摩擦系数—竖向荷载关系曲线，为定量分析滑动式平移提供了数据依据。
通过对聚四氟乙烯滑动支座在不同竖向荷载作用下摩擦阻力的实验研究，结合实际工程应用，提出了采用聚四氟乙烯滑动支座作为行走机构进行建筑物整体平移时水平动力的计算公式，总结出滑动摩擦系数的变化规律：在一定范围内，随着竖向荷载的增大，滑动摩擦系数有逐渐变小的趋势；在涂润滑油后，滑动摩擦系数能够降低近35％。
通过对两个在结构形式、重量、面积方面相近而分别采用滚动行走机构和滑动行走机构的古旧建筑的平移实例，对比分析出滚动行走机构和滑动行走机构各自的优缺点及在工程应用中应注意的问题。
在对具有典型特征的整体平移工程实例分析的基础上，系统地阐述了建筑物整体平移技术的设计方案和施工要点，对于城乡建设改造过程中建筑物的整体平移，尤其是古旧建筑的整体平移方案的确定及实施具有一定的指导作用。
最后，在总结上述研究成果的基础上，对建筑物整体平移技术在设计、施工和进一步研究等方面提出了建议。