本文以梯级电站闸门群远程监控系统的研究、设计和应用为背景,对系统中所涉及到的多线程数据采集、远程数据库的访问、基于Web的远方设备控制等技术进行了研究和探讨。 本
张家口建设桥为平行双索面双塔3跨自锚式悬索桥,跨径布置为30+90+30=150m,索塔采用钢筋混凝土结构,纵向加劲梁为分离式钢箱梁,采用钢结构为主梁减轻了主梁的自重,从而使主缆
海上风力发电已成为世界可再生能源发展的重要方向。随着风力机日益大型化的发展趋势,叶片长度的增加使得叶片柔性增大,为了防止运行过程中叶片梢部与塔架的碰撞,实际工程中大型风力机风轮一般存在仰角,这不仅使得风力机的气动性能变得更为复杂,在运行稳定性上产生隐患,而且对风力机尾流场也有较大的影响。此外,对于海上风电,台风是一个无法回避的重要问题,而这种极端载荷工况是设计规范目前尚未明确规定的。针对以上问题,
黄河中游地区一直是泥沙研究的热点地区,该地区为黄河的主要多沙粗沙区,是黄河泥沙问题的症结所在。中游地区年输沙量占三门峡以上的70%以上,黄土高原地区降雨集中、历时短、强度
针对当前河口地区洪水的危害性、防洪的重要性及感潮河段实时水位预报的主要问题和困难,论文研究了主要的河道洪水演算模型:基于完全圣维南方程组差分解的一维水动力学模型、
对钢管混凝土拱桥收缩徐变特性进行了探讨,比较了几种常见的徐变计算模式,并结合工程实例对收缩徐变的影响进行了分析,得出了一些有意义的结论。
本文在总结水泥搅拌桩处理软基研究成果的基础上,进一步分析了水泥搅拌桩加固软土地基的机理及其受力和变形性状。 水泥搅拌桩复合地基处理技术自八十年代引入我国以来,已经
在调水工程布置时,因受地形条件限制,急流弯道往往难以避免。水流进入弯道后将做曲线运动,在离心惯性力和重力的共同作用下,水流流态变得异常复杂,因此弯道急流的改善问题是实际工
我国西部山区河流滩险流急,各类碍航险滩众多,而险滩的存在严重影响船舶航行安全。开发西部水运交通必将对众多碍航滩险河段进行整治,泡漩水是山区河流主要碍航滩险之一,对船舶安