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民用航空是高科技、高风险的资本密集型服务性行业，在当代社会中已成为国民经济发展的重要驱动力量。随着我国经济的迅猛发展以及加入WTO后所要面对的竞争与挑战，我国民航的安全形势和竞争态势相当严峻。 航空灾害预警管理是吸收灾害学、安全科学、复杂科学等学科的最新成果，将预警管理理论应用于航空灾害预警管理领域，通过建立相应的预警指标和预警、预控组织体系，对航空灾害诱因进行监测、诊断及预先控制，正确区分航空安全生产系统的不安全与安全状态，预防、制止、纠正、回避系统中的不安全管理行为(管理失误)和不安全管理过程(管理波动)，从而实现航空安全生产活动始终处于合理、可靠、可控、高效的安全状态的一种崭新的管理行为模式。 本文在国家自然基金项目《民航灾害的预警机理与方法研究》的基础上，以航空公司、机场、空中管制中心活动为主要内容，进一步细化和完善民航灾害预警管理信息系统的评价指标体系，并借鉴其他的预警管理信息系统的构建思想，探讨预警指标的评价方法和预警信号的输出方式，同时，开发出具有一定可操作性的民航灾害预警管理信息系统。 本文的研究内容主要体现在以下几个方面： 1、对航空灾害预警管理相关的国内外研究的现状与进展进行了综述和分析，进一步细化和完善民航灾害预警管理信息系统的评价指标，探讨了预警指标的评价方法和预警信号的输出方式。 2、深入了解了航空公司的基本业务类型和业务处理流程，提出了建立一个民航灾害预警中心这样的假设，来指挥、指导、监督和协调所在地航空公司、机场和空中管制中心等航空企业的预警管理工作。 3、初步开发了航空公司预警子系统。航空公司预警子系统为预警中心人员提供了对会引起航空灾害的航空公司诱因进行监测、诊断及预先控制，从而实现航空公司安全生产活动始终处于合理、可靠、可控、高效的安全状态。