【摘 要】
：
由疲劳和腐蚀疲劳裂纹形核和扩展所引起的断裂是飞机机体结构设计中一个最令人关心的问题.金属材料的腐蚀疲劳研究通常采用的试样为光滑件(主要研究裂纹萌生机制)或含缺口的
论文部分内容阅读
由疲劳和腐蚀疲劳裂纹形核和扩展所引起的断裂是飞机机体结构设计中一个最令人关心的问题.金属材料的腐蚀疲劳研究通常采用的试样为光滑件(主要研究裂纹萌生机制)或含缺口的试样(主要研究裂纹扩展机制),这些试样的研究结果不能完全反映飞机真实结构的腐蚀疲劳失效行为.由于整机或大型结构件疲劳实验费用太高,难以进行大量的实验研究,因而开展飞机典型结构件(如铆接联接件)的疲劳和腐蚀疲劳研究就具有十分重要的意义.到目前为止,关于联接件腐蚀疲劳(CF)的相关工作还是非常零散与不系统的.防护涂层下联接件腐蚀疲劳受多种复杂因素影响,整个过程十分复杂.作为系统研究出发点,必须首先了解联接件失效基本过程及主要影响因素的作用规律.基于这一考虑,该文选用LY12CZ铝合金及其铆接联接件为研究对象,重点研究其在3.5﹪NaCl溶液中的腐蚀疲劳失效行为和机理,为飞机的腐蚀疲劳寿命分析及防护措施的改进提供依据.
其他文献
该文系统总结了聚酰胺胺(PAMAM)树形分子的发展及国内外研究概况.设计PAMAM树形分子的合成路线,探索了合成的工艺条件,合成出第0.5 ˉ7.0代此类分子,用红外光谱、 核磁共振、
铝合金是大宗基础材料，具有广泛用途，尤其在交通工具上，由于其优异性能，越来越为人们重视。可是对于铝合金的使用，特别是在汽车上的使用，其环境负荷如何目前还缺乏精确定量的描述，特
该课题属于土木工程材料领域,是材料在快速修补工程中的开发应用,是配合比设计理论与方法、施工工艺以及室肉试验研究相结合的综合性技术领域的应用性研究,为社会所需,具有很
为了提高轧制过程数值模拟计算精度,缩短计算时间,在理论研究方面开展了一系列工作.考虑了轧制过程的主要耦合关系,针对板带热轧问题,进行了耦合数值模拟系统的研究.
该文系统总结了高分子模拟技术的发展阶段,以及它在高分子研究领域的地位和作用.阐述了高分子模拟中常用的方法,简要总结了模拟软硬件的不同类型和特点,并预测了高分子模拟技
中温区域(500-900K)热电材料可适用于汽车尾气、工厂余废热等低品位热源的热电发电回收利用，有望大幅提高化石能源的利用率，其研究和开发对我国节能减排具有重要的战略意义。Mg
本文从记忆英语单词在英语学习中的重要地位入手,根据学生记忆单词难的现状,找到了一些记忆单词的有效方法. 详细阐述了“利用音标来记忆单词、通过游戏来记忆单词、运用联想
该论文系统研究了聚酰胺66(PA-66)及其与热致液晶高分子()HTH-6,LCP共混物的结晶行为、形态结构和两者间的关系.论文率先提出一种对DSC测量过程中实际升降温度速率偏离程序设
该文采用压力铸造法制备了AlO短纤维增强铝基复合材料及SiCw/Al复合材料,并对复合材料进行了冷压缩变形,以及冷变形后的再结晶处理.用金相显微镜、X射线衍射、DSC热分析以及