【摘 要】
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近年来,随着区域旅游业的快速发展及产业地位的逐步提升,旅游交通需求的快速增长给区域交通网络带来巨大压力。区域综合交通网络的高效配置是区域旅游业发展的基础。为了提高
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近年来,随着区域旅游业的快速发展及产业地位的逐步提升,旅游交通需求的快速增长给区域交通网络带来巨大压力。区域综合交通网络的高效配置是区域旅游业发展的基础。为了提高区域旅游交通服务水平和旅游吸引力,引导区域综合交通网络合理规划和建设,科学评价区域旅游交通网络配置效率是必要的前提。本文就区域旅游交通网络配置效率评价问题做了如下工作。首先,本文通过旅游交通概念进行分析,界定了区域旅游交通概念,通过客源地与旅游目的地关系分析,阐述了区域旅游交通方式和交通组织模式,进而对区域旅游交通网络配置效率内涵分析,确立了评价对象;基于交通区位理论,本文分析了区域旅游交通网络区划层次,并讨论了区划后的区域外部交通网络、区域综合交通网络和市域交通网络对区域旅游交通网络配置效率的影响;在此基础上,本文对区域旅游交通网络发展目标进行定义,进而构建了区域旅游交通网络配置效率的评价指标体系,并对指标进行分析说明;然后,本文针对区域旅游交通网络配置效率的评价问题,提出了‘组合赋权+模糊综合评价’的评价方法,并对具体评价步骤、流程进行了说明;最后,本文通过云南省旅游交通网络配置效率评价分析,论证了评价指标体系及评价方法的可行性,并就评价结果分析给出了建议。
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