【摘 要】
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该文描述了飞机/发动机故障监视与管理系统,它主要依靠挖掘ACARS实时下载的大量CFD报文中有用信息,实现充分利用ACARS资源以提供高效便捷的维修信息支持.该系统基于B777飞机
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该文描述了飞机/发动机故障监视与管理系统,它主要依靠挖掘ACARS实时下载的大量CFD报文中有用信息,实现充分利用ACARS资源以提供高效便捷的维修信息支持.该系统基于B777飞机大量的CFD故障报文、相应的大量手册和重复故障数据库中的信息,来实现信息集成.由此,该文分析民航飞机/发动机状态监控和B777飞机产生故障全过程,提出了以飞机系统定义的故障代码为核心,以一个故障从产生到消失的整个生命周期为线索,将ACARS资源和大量的手册信息以及已有的数据库信息进行有效集成的方案.从软件开发角度,实现了通过联接手册里的故障代码和相应的隔离任务号,来集成FIM手册里的排故信息;实现了集成重复故障数据库里的排故经验.从而实现了大量CFD故障报文中提取出有用的等级高的飞机/发动机故障信息,并且可按EICAS级别分类,进行多功能监视.由此,将维修方式真正变为空/地紧密整合的维修,使地面维护人员通过获取机载EICAS的显示内容真正掌握飞机实时的操作情况和故障发生情况,将为航空公司创造可观的经济效益,并提高飞机运营的安全性.设计该系统的思想、方法将为中国民航的航空维修就如何利用ACARS链路下载的CFD故障信息提供重要的参考价值.
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