海航集团过度并购了吗？

• 作 者: 罗潇
• 出 处: 重庆大学
• 发表日期: 2004年期
• 关键词: 企业并购 过度并购 海航集团

随着经济全球化浪潮席卷以及市场竞争日益加剧,愈来愈多的企业选择通过并购来扩张企业规模、提升经济效益,以期增强企业实力,使自身在激流中站稳脚跟。并购事件虽日益增多,然而并购为企业带来的经济后果还有待考究。此外,并购扩张是否存在其规模极限,超出这一规模极限会导致怎样的后果,此类问题尚无定论。因此,本文基于我国制度与经济环境背景,以目前并购活动频繁发生的企业——海航集团作为案例研究对象,深入探究其并购扩张动因,利用财务指标分析法以及事件研究法,考察海航集团并购活动发生后对其并购绩效的影响情况。利用修正后的Z-Score风险评估模型对企业财务状况进行评价,同时利用DEA模型对企业投资效率进行测算,将其财务状况与投资效率趋势分别结合企业资产规模进行比对分析,最终得出结论:海航集团的持续快速扩张已突破企业规模极限,导致企业投资效率持续下降、陷入财务困境,并诱发企业融资规模失控以及出现债务违约风险。本文的主要预期贡献在于根据我国国情,通过分析研究对象——海航集团的并购环境及并购动因,测算其并购绩效,更加清晰、深入地展现海航集团并购扩张的具体情况。同时通过将其面临的财务风险预警值以及投资效率测算值的变化趋势与对应时点的资产规模进行匹配分析,论证海航集团存在过度并购问题,进一步研究得出其并购扩张的规模极限。以上内容不仅为企业并购的案例研究提供了新思路,对于其他类似企业也具有一定的借鉴价值与参考意义。