【摘 要】
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随着现代社会的高速发展和城市化的加快,居民持有汽车的数量在急速的增长,在给人们带来便利的同时,由于道路车辆过多、道路和安全意识匮乏等诸多原因,车辆行驶安全问题日益突出,交通安全形势严峻,正逐渐成为人们关注的焦点。所以,人们寄希望于将现代高科技技术应用在车辆上,从而降低事故的发生率,智能交通系统由此诞生。汽车生产商将此系统与车联网技术的使用,具有解决交通安全问题的可能,并且拥有广大的市场和美好的发展
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随着现代社会的高速发展和城市化的加快,居民持有汽车的数量在急速的增长,在给人们带来便利的同时,由于道路车辆过多、道路和安全意识匮乏等诸多原因,车辆行驶安全问题日益突出,交通安全形势严峻,正逐渐成为人们关注的焦点。所以,人们寄希望于将现代高科技技术应用在车辆上,从而降低事故的发生率,智能交通系统由此诞生。汽车生产商将此系统与车联网技术的使用,具有解决交通安全问题的可能,并且拥有广大的市场和美好的发展方向,因此得到了各个国家的大力支持与赞助。而车载单元（On Board Unit,OBU）作为与用户交互的设备,承担着极其重要的作用。因此,本论文研究的内容是对OBU终端应用程序的改进设计和实现,解决在实现过程中遇到的难题。基于以上所述,本文的主要内容如下:1、在了解车联网OBU终端通信的基础上,对OBU终端应用功能需求进行分析。硬件方面,对OBU终端进行了硬件选择和说明,软件方面,OBU终端系统选择Android操作系统,设计应用UI显示界面,并且在Android系统架构的基础上对软件进行总体设计和模块划分。2、安全应用模块的功能主要负责车辆安全消息的发送、接收和处理,且这些功能都是基于BSM消息实现的,通过UI界面显示,通知用户,起到预警的作用。对安全功能进行程序架构设计和具体实现,使用Alibaba Fastjson开源库来对安全消息进行封装解析,并说明其优势所在和使用过程。3、非安全应用模块的功能是为了辅助用户进行安全行驶的操作,结合车联网应用需求,改进程序设计并实现终端节点间的文本、语音留言、视频传输、录制短视频功能,并对此模块涉及到的关键核心技术以及实现过程做出了详细的介绍。4、在编程实现过程中,在原有功能实现的基础上,对程序进行改进。调试遇到的难题,分析出现的原因和提出解决方案,并选择最适合本设计功能的解决方法。5、编译程序运行,对安全应用模块和非安全应用模块分别进行调试测试,分析测试结果,总结所做工作和不足之处。实验测试结果表明功能模块正常运行,可以作为OBU终端应用使用。
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