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双马来酰亚胺树脂具有优良的耐热性、力学性能、耐候性以及尺寸稳定性等,因此作为复合材料基体树脂,广泛应用于航空航天、电子、汽车等领域。但是,双马树脂的固化产物因交联密度大而呈现脆性大、耐冲击能力较差的特征,再加上成型加工时粘度较大,限制了进一步的发展和应用,因此在保持其原有性能的基础之上如何提高双马来酰亚胺树脂的韧性成为了一个亟待解决的问题。本论文分别采用高性能热塑性树脂聚芳醚腈砜和热固性树脂苯并恶嗪共混改性双马来酰亚胺树脂(BDM)。首先设计合成了含杂萘联苯结构的聚芳醚腈砜(PPENS)和固化剂烯丙基联苯二酚(DABP)。通过熔融共混方法制备出BDM/DABP/PPENS共混固化样条,考察了不同添加量PPENS对共混体系力学性能和热性能的影响。结果表明,当PPENS树脂添加量为10%时,无缺口冲击强度高达17.4KJ/m2,比纯的BDM/DABP树脂体系提高了99%,而共混物的弯曲强度变化不明显。SEM研究结果表明,PPENS树脂均匀分散在共混体系中,共混体系呈两相结构,呈现出典型的韧性断裂,然而耐热性略所降低,但在800℃的残炭率提高了。其中,固化剂DABP的引入改善了BDM/DABP/PPENS共混体系的加工流动性。采用苯并恶嗪树脂(BOZ)对双马来酰亚胺树脂进行改性研究。通过熔融共混方法制备共混体系BDM/DABP/BOZ,采用非等温DSC法对共混体系进行固化动力学研究,确定固化工艺；研究不同配比的BDM:BOZ对共混体系性能的影响。结果表明,当BDM与BOZ树脂比例为1：1时,BDM/DABP/BOZ共混体系固化后无缺口冲击强度提高了97%,明显高于纯BDM和纯BOZ各自固化的树脂体系,弯曲强度和弯曲模量都有所提高,且呈现出韧性断裂的特征；同时BOZ树脂的加入,使得共混体系形成均相,但其耐热性能略有下降,在800℃的残炭率却有所提高。