【摘 要】
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该文采用优化设计、动态显示、运动仿真及计算机辅助分析方法,对轮式装载机工作装置反转六连杆机构进行了优化设计及分析,解决了ZL05装载机工作装置设计存在的隐患.围绕装载
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该文采用优化设计、动态显示、运动仿真及计算机辅助分析方法,对轮式装载机工作装置反转六连杆机构进行了优化设计及分析,解决了ZL05装载机工作装置设计存在的隐患.围绕装载机工作装置优化主题,该文重点主要集中在以下几个方面:1.装载机工作装置优化设计:应用优化理论建立连杆机构和举升机构数学模型,利用计算机辅助设计原理对工作装置进行优化设计.2.装载机工作装置性能参数计算机辅助分析:采用计算机辅助分析法,对装载机工作装置进行性能参数分析,评价设计成功与否.3.装载机工作装置运动仿真与动态显示:将工作装置在任意工况下铰点计算出来,利用计算机语言中的插图方法对装载机工作装置进行动态显示,并在装载机动臂工作范围内,绘制出装载机工作装置铲斗齿尖运动轨迹,模拟装载机工作状态,检验工作装置各构件在运动中干涉情况,比较性能参数优劣.4.解决了ZL05装载机工作装置存在设计隐患,为开发系列装载机工作装置提供了理论依据.
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