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交通工程技术人员承担着国家交通基础设施的建设大任,他们需要在限定的时间段内用较低的成本完成限定的施工项目,并且要考虑项目成本与风险预计,经常出差加班加点已成家常便饭；此外,面临快速更新的技术环境,他们还要时刻充电培训,因此面临着较大的工作压力。本文以江苏省交通科学研究院的交通工程技术人员为研究对象,选取与工作压力相关密切的工作满意度为变量,建立研究假设,采用自编问卷的方式对220名交通工程技术人员进行调查,采用SPSS16.0统计软件包对调查数据进行分析,得出以下结论：1.江苏省交通科学研究院的工程技术人员职业压力较大,工作满意度处于中等偏下的水平。2.不同个体背景的交通工程技术人员职业压力不同；1)不同年龄的交通工程技术人员职业压力有显著差别；2)不同岗位职称的交通工程技术人员职业压力有显著差别；3)不同工龄的交通工程技术人员职业压力有显著差别；4)不同教育水平的交通工程技术人员职业压力有显著差别；5)不同婚姻状况的交通工程技术人员职业压力有显著差别；6)不同性别的交通工程技术人员职业压力有显著差别3.职业压力与工作满意度具有较强的相关性,并对工作满意度具有一定的预测能力。在得出以上研究结论的基础上,本文结合实际情况,针对个体和组织机构双方在预防与干预两方面提出减轻交通工程技术人员职业压力的具体建议。