【摘 要】
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该文的第一部分介绍了P811型金属带式无级变速器的总体结构,分析了该型变速器各组成部分的结构和工作原理.也简要地介绍了汽车发动机的特性.该文的第二部分详细地介绍了P811
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该文的第一部分介绍了P811型金属带式无级变速器的总体结构,分析了该型变速器各组成部分的结构和工作原理.也简要地介绍了汽车发动机的特性.该文的第二部分详细地介绍了P811型金属带式无级变速器的液压控制系统的组成、各控制阀的结构及液压控制系统的工作原理和控制过程.该文的第三部分分别采用键图法和传递函数框图法建立了液压控制系统的数学模型,确定了系统的结构参数,并给出了控制阀弹簧力、控制阀口液阻和控制阀口初始通流面积的计算公式.该文的第四部分根据传递函数框图法得出的系统的数学模型,利用MATLAB语言中的SIMULINK仿真工具建立了系统的仿真模型,确定了引起系统动态过程的输入信号和系统的仿真参数,并对其进行了仿真研究,验证了对液压伺服系统进行分析所得出的部分结论.
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