铅酸蓄电池铸焊中翻转机构的动力学分析

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铅酸蓄电池的研究已有157年的历史,如今广泛应用于多个领域。铅酸蓄电池生产装配线的技术在国外很成熟,但在国内很少有自动装配生产线,而且铸焊过程都有人员参与,费时低效且对人体有害。本课题取自铅酸蓄电池自动装配生产线中铸焊的一部分:翻转机构,可自动对极群进行传送,为焊接做准备。  本文主要包括翻转机构的刚性建模、模型简化、全柔体建模、模态分析、动力学分析、疲劳分析等。  首先对翻转机构进行三维建模及合理地简化,简化后的机构主要包括:架体滑动装置、架体、翻转升降装置、翻板装置、翻转气缸轴、升降气缸轴。将翻转机构的刚性模型导入至ADAMS中进行仿真,仿真成功。  然后将模型分为几个部分依次导入至ANSYS中,获取模态中性文件(MNF),再对关键部件进行模态分析,得到部件的变形情况。  再将模态中性文件(MNF)依次导入至ADAMS/View中,建立全柔性体模型,再进行柔性体的仿真和分析,得到关键部件的运动曲线图和应力变化图,对不合理之处提出修改建议。  最后对翻转气缸轴疲劳分析,结果表明气缸轴不会发生疲劳破坏。  本文主要利用ADAMS软件进行动力学分析以及ANSYS进行疲劳分析,验证翻转机构的可行性,对于今后相关机构的仿真分析研究也具有一定的参考价值。
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