【摘 要】
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综合交通枢纽作为交通运输网络中的重要枢纽节点,承载着城市交通和经济服务两大功能,通过利用自身的资源优势和地理位置优势,促使一定区域范围内的多种交通方式进行有机衔接,进而实现综合交通枢纽系统内部能够高效运转,对城市经济增长具有显著的促进作用。伴随着武汉市综合交通枢纽的快速发展,其经济效益和社会效益逐步显现,研究综合交通枢纽发展对城市经济增长影响的必要性也越来越突显,如何客观、系统地评价综合交通枢纽发
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综合交通枢纽作为交通运输网络中的重要枢纽节点,承载着城市交通和经济服务两大功能,通过利用自身的资源优势和地理位置优势,促使一定区域范围内的多种交通方式进行有机衔接,进而实现综合交通枢纽系统内部能够高效运转,对城市经济增长具有显著的促进作用。伴随着武汉市综合交通枢纽的快速发展,其经济效益和社会效益逐步显现,研究综合交通枢纽发展对城市经济增长影响的必要性也越来越突显,如何客观、系统地评价综合交通枢纽发展对城市经济增长的影响成为当前区域经济学研究的重点领域。而目前国内还没有完整的研究框架来分析武汉市综合交通枢纽的区域经济影响力,相关研究还不够全面。因此,探究武汉市综合交通枢纽发展与经济增长之间的关系,准确把握武汉市综合交通枢纽发展对经济增长影响的本质规律,不仅能够丰富武汉市综合交通枢纽的相关理论研究,而且符合当前社会发展的需要,有利于提升武汉市综合交通枢纽的整体竞争力,从而带动武汉市经济总量的增长。本文通过对综合交通枢纽的概念和相关理论进行综述,总结了学者们对于综合交通枢纽与经济增长关系的研究进程与不足,以我国大力支持武汉市发展综合交通枢纽为背景,运用新经济理论和经济地理理论的基本范式,构建了综合交通枢纽对经济增长的作用机理,利用熵权TOPSIS法对武汉市综合交通枢纽发展水平进行测度分析,通过MATLAB计算出武汉市2004-2017年综合交通枢纽的发展水平评价值,并根据武汉市综合交通枢纽和经济发展概况,选取了能够探究变量之间相互作用关系的研究方法--格兰杰因果关系检验法对武汉市综合交通枢纽发展和经济增长之间的关系进行实证研究,从研究结果可以看出,武汉市综合交通枢纽发展与经济增长均为二阶单整变量,两者之间存在稳定的均衡关系,同时武汉市综合交通枢纽发展对城市经济增长具有显著的带动作用,且两者之间可能存在进一步的相互作用关系。根据本文的研究结论,结合武汉市综合交通枢纽发展过程中存在的问题,本文分别从加大综合交通枢纽基础设施投资力度、调整综合交通枢纽运输结构、强化综合交通枢纽集聚功能、引进国内外先进技术四个方面提出了促进武汉市综合交通枢纽发展的对策建议,以便武汉市政府对综合交通枢纽发展进行合理的规划与布局,促使武汉市综合交通枢纽运输体系规模逐步扩大,枢纽衔接功能逐步提升,可持续发展能力逐步提高,与经济发展之间的协调性逐步增强。
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