【摘 要】
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伴随着经济的飞速发展,我国高等级公路建设、交通运输量、车辆荷载不断增长,使沥青路面的耐久性和抗车辙性降低,道路养护建设成本逐年提高。因此如何提高沥青道路的质量、沥
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伴随着经济的飞速发展,我国高等级公路建设、交通运输量、车辆荷载不断增长,使沥青路面的耐久性和抗车辙性降低,道路养护建设成本逐年提高。因此如何提高沥青道路的质量、沥青路面的使用寿命,成为一项十分关键的科研课题。本文将剑麻纤维作为一种新型改性材料,添加到大粒径沥青混凝土中,研究剑麻纤维大粒径沥青混凝土路用性能。本文主要研究将剑麻纤维掺入到大粒径沥青混凝土中,测试其对路用性能的影响,研究的对象是LASM-25沥青混凝土。首先进行原材料试验,在此基础上本课题在剑麻纤维大粒径沥青混合料的级配设计上借鉴了贝雷法级配设计的理念,将“预留空隙率”运用到级配设计中。其次在最佳沥青用量的确定中,分别选择五种最佳沥青用量拌合大粒径沥青混合料。通过添加不同长度与不同掺加量的剑麻纤维进行试验,最终确定最佳沥青用量为4.2%,剑麻纤维掺入大粒径沥青混凝土最佳添加长度为7mm;最佳添加量为0.3%。通过试验研究将剑麻纤维添加到大粒径沥青混合料中,高温稳定性提高9%;低温抗裂性提高6.26%;水稳定性能提高8.1%,结果表明剑麻纤维可以提高大粒径沥青混合料的路用性能。由于剑麻纤维绿色环保,符合当下流行的环保理念。并且其来源广泛,我国南方地区有大面积种植,如果能够推广使用将一定程度上提高沥青路面的路用性能,创造更好的社会价值。
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