【摘 要】
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东北管网主要由庆铁线、铁大线、铁秦线和铁抚线组成。庆铁线始建于1970年,是我国建成最早、输油量最大、输送距离最长的原油输送管线。庆铁线已运行30多年,目前存在管线防腐
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东北管网主要由庆铁线、铁大线、铁秦线和铁抚线组成。庆铁线始建于1970年,是我国建成最早、输油量最大、输送距离最长的原油输送管线。庆铁线已运行30多年,目前存在管线防腐层老化,管线腐蚀严重,管道穿越河流、公路、铁路的地段存在腐蚀穿孔隐患,环焊缝和螺旋焊缝处均存在较多的焊接缺陷。大庆与俄罗斯原油顺序输送工艺已于2007年1月7日在庆铁老线实施,目前采用等温顺序输送。为节约能源及提高效益,将采用差温或俄油预热差温运行,且两种介质在输送时的压力差别也较大。因此必须对庆铁线冷热交替输送的管道强度进行分析,分析其腐蚀剩余强度及疲劳寿命,为确保庆铁管线的安全运行及冷热交替输送方案的可行提供依据。 在计算庆铁管线的腐蚀剩余强度时,对腐蚀缺陷的状况进行了分类和研究,在规范ASME B31G、SY/T6477-2000及有限元方法的基础上分别对其进行计算,并对三种方法进行了对比分析,比较了其优劣性,最终对庆铁管线的腐蚀剩余强度进行合理的校核;在计算庆铁管线的疲劳寿命时,根据检测结果,主要考虑螺旋焊缝,并对其形状进行了简化和根据分布状况进行了分类,然后以Paris公式为基础,通过试验和有限元方法求庆铁管材的疲劳常数,以确定其疲劳寿命。最终,通过剩余寿命和疲劳寿命来确定庆铁管线在冷热交替输送方案下的可行性。
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