【摘 要】
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该文主要以以下几个方面进行了探讨:1、行波型热声发动机的实验研究.讨论了四分之一波长的行波型热声发动机的设计.以氮气为工质,在不同加热功率和充气压力下对系统进行实验.
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该文主要以以下几个方面进行了探讨:1、行波型热声发动机的实验研究.讨论了四分之一波长的行波型热声发动机的设计.以氮气为工质,在不同加热功率和充气压力下对系统进行实验.2、行流型热声制冷机的实验研究.共进行了三个脉冲管与行波型热声发动机的配合实验.3、频率跳变实验现象.对行波型热声发动机和行波型热声制冷机中发生的频率跳变现象进行了比较.充气压力越低,跳频时间和跳频温度都越低,即越容易跳频.发生跳频的热声发动机当电源切断后,先维持跳频时间的频率,当热端气体温度降到一定温度时,跳回基频;行波型热声制冷机一直维持跳频频率,不会跳回基频.
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