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在经济全球化的当今世界，外商直接投资成为推动世界各国经济发展的重要力量。外商直接投资在弥补国内资本不足、引进技术、促进产业结构调整、扩大出口、增加就业等方面都发挥了积极的作用，有力地促进了整个国民经济的发展。但是随着外商直接投资的不断增长，外商直接投资对我国产业安全的影响已日益显现出来，尤其是跨国公司利用其在资本、技术、管理、营销和人才等方面的优势，通过独资、合资、直接收购等方式争夺我国资源和市场，进而实现对我国某些重要产业的控制，影响我国的产业安全。 本文正是在这种背景下完成。通过分析外商直接投资对我国整体市场、股权、品牌、技术等方面的影响，找到外商直接投资对我国产业安全的影响方式，并基于外商直接投资的这些影响方式建立一个符合我国实际情况的产业安全评价指标体系，来衡量外商直接投资对我国产业安全的影响。同时，用该基于外商直接投资的产业安全评价指标体系对我国汽车产业的安全程度做出衡量。 本文主要采用理论分析与实证分析相结合的方法，搜集相关行业的大量数据并借鉴前人的经验，建立一个实用性、操作性较强的产业安全评价指标体系，来说明外商直接投资对我国产业安全的影响方式和对我国汽车产业的影响程度，并得出了具有理论意义和现实意义的结论。 本文的研究内容和研究结论主要包涵在以下5章之中: 第1章导论，阐述了论文的研究背景和研究意义，并介绍了论文的研究思路、研究方法、研究综述、本文的创新点和不足之处。 第2章FDI影响产业安全的相关理论，对FDI影响产业安全的相关理论做回顾和总结，并对外商直接投资对东道国产业安全的影响方式做理论分析:外商直接投资引起了东道国的产业安全问题，外商直接投资通过影响东道国的控制力进而影响东道国的产业安全。 第3章FDI对我国产业安全影响评价体系的构建，通过介绍FDI对我国产业的市场控制情况，股权控制情况，品牌控制情况，技术控制情况，找到FDI对我国产业安全的具体影响方式，即通过市场控制、股权控制、品牌控制、技术控制四个方式影响我国对相关产业的控制力，进而影响我国的产业安全。根据FDI对我国产业安全影响的四个方式设立四个指标:外资市场控制率、外资股权控制率、外资品牌控制率、外资技术控制率，并在基础上构建基于FDI的产业安全评价指标体系。 第4章FDI对我国汽车产业安全影响的实证分析，首先介绍我国汽车行业利用外商直接投资的整体情况，其次通过对历年汽车行业相关数据的分析计算，找到我国汽车产业的外资市场控制率、外资股权控制率、外资品牌控制率、外资技术控制率，并利用基于FDI的产业安全评价指标体系对我国汽车产业安全状况做出评估:我国汽车产业处于不安全状态。 第5章结论和政策建议，全面总结本文的结论，并对如何维护我国汽车产业的安全提出政策建议。 本文的主要结论是:FDI主要通过影响我国产业的市场、股权、品牌和技术等四个方面进而影响我国的产业安全。通过分析外资对我国产业的市场控制情况、股权控制情况、品牌控制情况、技术控制情况，建立一个以外资市场控制率、外资股权控制率、外资品牌控制率、外资技术控制率为变量的基于FDI的产业安全评价指标体系，并利用该安全评价体系评估了FDI对我国汽车产业安全的影响程度，得到的产业安全度的值是31，说明我国汽车产业处于不安全状态，这与国内其他学者研究结果基本一致，也与业界对我国汽车产业所处阶段的判断基本一致。这说明本文所构建的基于FDI的产业安全评价指标体系是合理的。 本文的主要创新点包括以下两个方面:第一，构建了一个实用性和可操作性较强的基于FDI的产业安全评价指标体系。利用外资市场控制率、外资股权控制率、外资品牌控制率、外资技术控制率作为核心指标既符合基于产业控制力的产业安全的相关理论，也符合外商直接投资在我国的实际发展情况，有较强的现实意义。第二，根据我国汽车产业的特点利用较为合理的替代性指标对我国汽车产业的做了较为深入的定性和定量分析。 虽然本文取得了具有一定理论价值和实际价值的结论，但是本文还有不少不足之处，主要包括以下几个方面:第一，针对外商直接投资对我国产业安全的影响的定量分析还不够充分。主要原因一是缺少足够的数据，二是目前缺乏权威的产业安全指标体系。第二，对外商直接投资和产业安全的理论研究的深度不够，不利于更好的把握外商直接投资对我国产业安全的影响。