【摘 要】
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电力机车牵引比蒸气机车牵引和内燃机车牵引有许多优越性，所以电气化铁道在世界各国都得到了快速发展。但由于电力牵引负荷在运行中要产生大量的负序电流和谐波电流，这些电流注入电网后，会引起电力系统的电压、电流不对称和波形畸变，使电能质量下降，严重时还会威胁到电力系统的安全运行。因此，解决电气化铁道对电力系统的“污染”问题将是一个非常有意义的研究课题。 本文首先分析了电力牵引负荷产生的负序电流、谐波电
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电力机车牵引比蒸气机车牵引和内燃机车牵引有许多优越性，所以电气化铁道在世界各国都得到了快速发展。但由于电力牵引负荷在运行中要产生大量的负序电流和谐波电流，这些电流注入电网后，会引起电力系统的电压、电流不对称和波形畸变，使电能质量下降，严重时还会威胁到电力系统的安全运行。因此，解决电气化铁道对电力系统的“污染”问题将是一个非常有意义的研究课题。 本文首先分析了电力牵引负荷产生的负序电流、谐波电流及低功率因数对电力系统和电力用户的影响，介绍了目前国内外对电气化铁道综合补偿的主要
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