论文部分内容阅读
该文根据岩体特性提出了层状各向异性岩体中岩锚吊车梁三维有限元计算方法,其主要研究内容有以下几个方面:(1)有限元解决复杂的问题,第一步是将结构离散化,即建立三维有限元分析模型,输入相关数据.该文用AutoCAD软件简洁快速的绘图功能进行有限元网格的初始离散,通过DXF文件获取CAD的基本信息,利用FORTRAN语言强有力的计算功能实现有限单元数据的搜索和节点的优化,形成Ansys所需要的单元和节点信息或者形成打破网格的SAT格式的文件;使复杂地下洞室结构有限元网格图形在Ansys中既简洁又快速地得到实现.(2)该文利用现场量测到的测点的位移信息,通过正反演对围岩的物理力学参数进行反馈分析.(3)采用三维弹塑性有限元对层状各向异性岩体中岩锚吊车梁,在运行荷载下吊车梁及围岩的应力、变形、稳定性进行了分析计算.根据锚杆的"承拱悬吊"机理和三维有限元计算的特点提出了隐式杆单元对吊车梁的悬吊锚杆进行分析计算.模拟吊车梁的薄弱部位梁体混凝土与围岩的交接面时,考虑了混凝土与岩壁交接面有无粘结,并重点分析研究交接面应力状态、有无裂缝及锚杆应力.