郑州地铁公司新生代员工的离职倾向研究——基于工作满意度视角

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在城市轨道交通行业,新生代员工作为地铁公司面向乘客的关键人员,其服务水平、服务态度影响着乘客对地铁公司的满意度,甚至能够直接影响到车站的正常运营。郑州地铁公司从1号线开通运营以来,新生代员工离职率逐年增加,随着运营里程的不断扩大,新生代员工的离职问题成为困扰公司管理者的一道难题,如何提升新生代员工的工作满意度,避免新生代员工离职现象的发生,进而让新生代员工更好地服务于绿城人民,提升郑州地铁的服务品质,是当前公司管理者重视并研究的新课题。  通过梳理国内外相关文献,对郑州地铁公司在职新生代员工进行座谈和问卷调查,并有针对地分析公司人事管理系统离职新生代员工的离职原因,对在岗新生代员工的离职倾向进行研究时,主要利用SPSS25.0软件和AMOS20.0软件等数据统计软件进行实证分析,把握郑州地铁公司新生代员工作满意度和离职倾向的实际情况,并有针对地对地铁管理者提供建议和参考。  通过对新生代员工进行问卷调查和分析,发现郑州地铁公司新生代员工总体工作满意度处于中等水平,工作满意度各维度中同事关系满意度和领导行为满意度较高,新生代员工对郑州地铁公司的薪酬福利满意度最低,对工作满意度其他维度的满意情况持中等水平,研究结果还表明,郑州地铁公司新生代员工虽表示出一定的离职倾向,但倾向程度不是很高。研究人口统计学变量对工作满意度和离职倾向的影响,得出年龄、婚姻、工龄和目前岗位四种因素对工作满意度产生不同程度的差异;本文还验证了郑州地铁公司新生代员工工作满意度及其六个维度均与离职倾向存在负相关,且薪酬福利满意度、工作本身满意度和工作条件满意度三个维度能够预测离职倾向的发生。  结合调研分析,针对郑州地铁公司,本文提出四个具体建议给公司管理者,希望对郑州地铁公司提高新生代序列员工的满意度,降低员工离职率提供帮助。
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