【摘 要】
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本文围绕车辆传动试验系统进行研究,为履带车辆传动装置提供一个良好的性能测试系统,并基于该系统开发了仿真平台,优化换挡控制,以此提高传动系统的整体性能。文章首先阐述了
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本文围绕车辆传动试验系统进行研究,为履带车辆传动装置提供一个良好的性能测试系统,并基于该系统开发了仿真平台,优化换挡控制,以此提高传动系统的整体性能。文章首先阐述了将集散控制系统(DCS)用于车辆传动试验系统的控制,完成了对供油、驱动-加载、数据采集以及换挡控制在内各个子系统的集成,提高了车辆传动试验系统的自动化程度,改善了试验条件。同时,利用DCS设计了传动试验系统控制器,应用Matlab/Simulink图形建模仿真工具,建立了传动系统仿真试验所需的液力变矩器、变速箱、车辆负载等简化模型,完成基于实际系统的仿真平台开发,实现了对车辆传动试验系统的仿真研究。其次,本文研究了车辆传动试验系统仿真平台数据共享与通信,主要包括DCS数据的读取、MATLAB与外部环境的数据共享和仿真平台数据通信。仿真平台数据共享方面,针对DCS安全性考虑,利用应用程序接口(API)实现对DCS实时数据的读取,利用ActiveX和OPC等客户机/服务器方式完成MATLAB与外部环境的数据共享。同时,使用网络编程技术实现仿真平台中DCS和上位机的数据通信。最后,本文介绍了仿真平台在车辆传动试验供油子系统的设计和现场试验中的应用,并通过仿真研究和现场试验表明,车辆传动试验系统仿真平台数据共享和通信迅速、准确,具备进行车辆传动系统仿真和性能分析的功能,实现了软件仿真与实际试验集成为一体的传动系统仿真分析平台的开发研究。
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