【摘 要】
：
该文本着创新、实用的原则,在这一研究领域首次采用了简单明了的数学模型对复杂的生物体与汽车之间的接触撞击响应进行了系统的研究.良好的模型可以有效地研究人—车相撞过程
论文部分内容阅读
该文本着创新、实用的原则,在这一研究领域首次采用了简单明了的数学模型对复杂的生物体与汽车之间的接触撞击响应进行了系统的研究.良好的模型可以有效地研究人—车相撞过程及其动态响应,研究人所受到的撞击损伤以及汽车结构参数对损伤的影响,为具有行为保护功能的汽车的初始设计及改进设计提供依据.对于汽车安全设计和生物力学的发展同样具有重要的现实意义.该文首先研究人—车相撞时人头部的动态响应,以及车身前部几何参数对头部损伤的影响.该文对此开展如下的工作:独立建立了汽车—行人三维多体系统模型,并且引入符合中国人体特征的参数,确定了人体多体结构.研究了人体多体系统与车在外部相互作用下的约束条件下,分析了人体多体系统受外部物体撞击下的动态响应.运用面向对象的编程方法,研制开发出一套较为完整的行人与车相撞的人体运动响应计算机模拟软件.分析了撞出速度、保险杠结构以及车身前部型式对人体运动响应的影响.该文提出了柔性接触撞击的概念,为了更准确地反映具有双层球壳结构的头部柔性接触特点,该文提出了柔性接触撞击力预报模型:质量—弹簧模型.把头部简化成双质量—弹簧模型.建立了头部与发动机罩板撞击的系统模型.研究了系统在接触面上的动态响应求解方法.为了能在汽车结构上实现降低头部撞击损伤的目的,该文提出了一种新的发动机罩板结构,建立了其受特体撞击的响应模型,分析了对降低头部损伤的作用.
其他文献
该文从电磁阻尼的角度出发,运用电磁场理论、机电分析动力学等方法对电机转子强迫振动及参强联合共振问题进行了研究,并与实验结果进行了对照.该文还以三峡机组数据为依据,进
闪亮的数据 “普通教育有高考，职业教育看大赛”，技能大赛是新时期职业教育改革与发展的重要助推器，是提升技术技能人才培养水平的重要途径，是深化产教融合、校企合作的重要举措，是检验、提升和展示职业教育教学成果的重要手段。 在今年的全国职业院校技能大赛上，河南省代表队由43所中等职业学校170名参赛学生组成，共参加43个项目的比赛活动，有140名选手斩获各类奖项102个。 从获奖数量上看，其中一等
Breast cancer with stomach metastasis rare with an incidence of 1% or less among metastatic breast cancer patients. We experienced a case of breast cancer metas
局部分层屈曲是复合材料层壳结构的一种重要损伤形式.该文运用能量法研究了对称层合圆柱壳体在温湿环境下的表面分层屈曲问题.假定分层区域为椭圆、矩形.对于子层分层,其铺层
长期以来，德国是继美国和日本之后的世界第三大原料消耗国，在原料进口方面则在日本之后，居第二位。当今的世界，采矿业越来越多地集中于少数全球化经营的大型采矿公司，而远东的一些
该文系统地研究了钻柱和钻头构成的典型钻具系统在不考虑岩层复杂特性时在任意井眼中的静态变形和受力,由此来模拟定向井钻具的上提、下放、静平衡等典型工况,给出钻头的受力
近四十年来,随着潜射导弹及其水下发射技术的飞速发展,对导弹的结构设计要求也日益提高.结构设计中的首要条件就是要得到精确的导弹的动态载荷分布,而传统的动态载荷辨识方法
薄膜式液化天然气运输船(LNG船)是目前海上运输LNG的主要船型，在未来几年中，该型船具有非常良好的市场前景。而国内目前还没有LNG船，因而对设计、建造、检验LNG船的技术研究还很