论文部分内容阅读
2004年1-6月，中国摩托车行业销量达到843.2多万辆，同比增长高达28％，今年全年有望突破1700万辆，占全世界总产量的二分之一。摩托车行业现有产能2000多万辆，不包括维修人员，全行业从业人员有300多万职工，中国俨然已成为摩托车生产大国。虽然中国摩托车工业发展势头良好，但影响其健康发展的问题也很突出和严重，如行业混乱，仅上了国家光盘目录的就有140多家；全国170个城市限牌，每年影响到400万辆摩托车计200亿元的销售额。
由于目前中国摩托车行业的竞争主要停留在较低层次的恶性价格竞争，对于企业及行业的发展都极为不利。更为紧迫的是，中国摩托车工业将随着中国加入WTO所承诺的最后保护期限的临近而面临来自日本的各大品牌的强烈冲击。而作为中国摩托车行业代表之一的嘉陵集团，不但同样面临着日趋激烈的市场竞争，更要以自身独特的竞争优势，走出一条民族工业的新的发展之路。而本文通过对嘉陵集团的营销策略的探讨，将为嘉陵集团应对竞争提供具有参考价值及可操作性强的方案，也将为探索中国摩托车行业发展的新途径提供借鉴和启迪。
基本理论和方法本文的理论基础是市场营销学理论，运用了SWOT、STP等分析工具，对嘉陵集团摩托车市场进行了实证研究，从服务差异化、价格、渠道整合与深度开发、促销、内部营销、网络营销等方面提出了嘉陵集团面对竞争应采取的策略。
主要内容和观点论文共分四部分。第一部分介绍了嘉陵的历史沿革、摩托车行业的竞争状况、嘉陵集团的营销现状及存在的问题，为随后的研究确立方向。第二部分主要运用波特的五力竞争模型及SWOT分析法对嘉陵集团的外部环境、内部条件及竞争形势进行了分析，明确了嘉陵集团所面临的机会和威胁以及存在的优势和劣势，并提出了相应的战略匹配方案。第三部分运用STP分析方法，为嘉陵集团选择细分市场，确立目标市场和市场竞争定位。第四部分为本文的核心，明确提出了嘉陵集团服务差异化的途径，价格策略，渠道整合与深度开发策略，促销策略，内部营销策略，网络营销策略等。
主要贡献本文在选题上紧密结合实际，结合营销学理论对嘉陵集团摩托车市场面临的问题进行了实证性的探讨，提出了适合嘉陵摩托车市场发展的营销策略。由于贴近市场实际，对嘉陵集团有较为重要的实战意义和指导作用，对摩托车行业其他企业的营销活动都也具有较高的参考价值。