电液控制深孔岩芯钻机设计与关键技术研究

来源 :中国地质大学(武汉) | 被引量 : 0次 | 上传用户:EMPS
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近年来,由于经济的快速发展,国内对矿产资源消耗量增长较快,部分重要矿产供求缺口不断加大。随着开采的加剧,地表矿藏日渐枯竭,地下浅、中层矿藏储量逐年减少,而我国重要矿产勘查由于多种原因还仅限于500米以内。国外的经验证明,500米以下的深部大有作为,地质找矿已转向地层深部发展。因此,中国政府部门特别强调提升地质装备水平,提高现有地质装备的利用效率,增强矿产资源勘查核心技术和关键装备的自主研究开发能力。 从目前国内外地质勘探技术发展现状看,还没有哪一种地质探测技术能够代替取心(样)钻探技术,并能最终准确确定地下矿产资源的品位、埋藏深度、储量等一系列物化参数。因此,取心(样)钻探技术在未来地质找矿中仍然起着不可取代的作用。 金刚石绳索取芯钻进技术作为地质取芯找矿,特别是深孔和复杂地层取芯钻探施工的最有效的技术方法,它保证了钻探效率、施工成本、取心质量及地质成果,而且对缩短勘探周期,加快开发利用具有重要的社会意义。2007年5月科技部“863资源环境领域”也专门设立2000米岩芯钻机重大科技专项,项目总经费1000万。针对上述情况,我们与金地钻探机械有限公司合作,瞄准目前国内该领域的产品空白,提出了“深孔全液压金刚石岩芯钻机”的选题。 经过前期调研、方案分析、计算设计和详细设计等环节,完成了论文研究。论文由八章组成,内容包括:深孔岩芯钻机的发展现状与未来趋势;总体方案设计:钻塔结构设计及有限元分析;动力头总成设计;液压绞车设计;下夹持器及水龙头设计;液压及监控系统设计;总结与研究展望。 第一章论述了全液压岩芯钻机节的研究现状、发展趋势和存在问题,指出顶驱式、全液压控制和适用于深孔是目前岩芯钻机的主流,而我国目前还没有自主知识产权的、超过1500m的全液压深孔岩芯钻机,经过市场调研和经济技术分析,我们确定了“电液控制深孔岩芯钻机”作为研发和论文选题。 第二章在充分国研究对比国内外岩芯钻机,尤其是国外先进产品(如Boart Longyear、Atlas Copco)的基础上,对JD15深孔岩芯钻机进行了技术和产品可行性分析,确定了JD15深孔岩芯钻机的主要技术参数,完成了钻机的机械结构、液压系统、电液控制、控制界面分析和设计,最终形成了JD15深孔岩芯钻机顶驱式结构、全液压传动、电液比例控制的总体设计方案。 第三章展开了JD15钻机的钻塔设计,主要工作有:①完成了钻塔的结构设计,确定了塔架的整体桁架结构,塔架有天车、上塔和下塔三部分,通过螺栓连接。给进方式为单独油缸推进,在确保提升力的前提下减小了塔架的尺寸和重量。②依据钻塔结构特点,对塔架进行了载荷分析,完成了塔架强度及稳定性计算,并运用有限元方法进行了优化和校验计算,在保证强度及稳定性的基础上,实现了塔架结构的优化。③完成了给进油缸和起塔油缸的计算与选型。 第四章展开了动力头总成的设计,将动力头回转变速和钻具夹持设计为一体,主要完成了以下工作:①完成了动力头总成主要零部件的设计计算和详细结构设计;高转速、大通孔直径的动力头结构设计。②夹持器的设计采用液压夹紧/松开的结构形式,实现了大夹持力下的快速灵敏动作,为防止液压系统由于瞬时掉压,引起滑钻事故,在结构设计时考虑了机械自锁,保证工作时机械自锁与液压自锁和蓄能器补压结合,实现三重保护,确保夹持器工作安全可靠。此设计有一定的创新。 第五章完成了主副液压绞车的结构设计和零部件设计计算,重点对副绞车展开。运用电液比例控制技术,通过对绞车工作参数的检测与反馈控制,实现了液压绞车的安全收放,尤其是重钩自由下落时的安全监控,在保证岩芯采取率和样品品质的基础上,实现了绞车的节能高效运转。液压绞车的重钩自由下落电液控制是本设计的另一个创新点。 第六章对下夹持器和水龙头展开了设计,主要工作有:①通过对液压木马夹持器的机构分析,建立了液压木马夹持器的力学模型,并运用matlab软件计算出各节点的载荷大小,由此确定液压木马夹持器零部件的结构尺寸。所设计夹持器在夹紧时,让给进油缸处于浮动或伸长工况,夹持器偏心块会随钻具重量的变化自动调节夹紧力,使系统处于平衡状态;拧卸钻杆时,在夹持器依靠自重产生的夹紧力不够的情况下,可通过动力头施加轴向负载,提高夹持器夹紧力,此时为钻具自重与动力头施加轴向负载之和,保证钻杆拧卸时不会打滑。该结构使钻具夹持更加安全可靠,降低了工人劳动强度。②对水龙头进行了结构设计,该产品结构简单、易于清洗维护,在密封方面采用轴向调整环调整,保证了密封的可靠性和高速回转下的高寿命。 第七章完成了液压控制系统和监控系统软硬件的设计。通过计算,选定了电液控制系统的全部元器件:对监控系统进行了软硬件联调,模拟测试运行稳定可靠。为更好实现监控功能,除设计了检测、通讯、控制等基本功能外,还增设了信息设置和信息管理功能,两功能的增加,可有效利用大量的现场钻探数据,为研究钻头在不同地质条件下的工作机理提供了条件,同时有助于合理选择钻探工艺,科学钻探。 第八章对论文进行了总结和研究展望。由于经费问题,所设计钻机虽然通过了项目评估专家组评审,但只完成了单片机控制部分的模拟测试,未能做出样机,在实际应用过程中肯定存在一些问题,希望在今后的工作中能弥补这一不足。 论文主要技术成果为: 1、完成了钻塔总成、动力头总成、下夹持器、水龙头、主绞车、副(取芯)绞车、控制台、泵站及钻机总成的设计计算和各级装配图、所有零部件图。 2、完成了深孔全液压岩芯钻机电液比例控制系统设计,计算选定了液压系统中所有液压元器件。 3、完成了监控系统的软硬件设计。 论文创新点体现如下: 1、所设计的钻机适用于地表取芯,实现了电液比例控制,在钻进过程中,能够实时监控钻进速度、钻进压力、转矩、钻进深度和油温等参数,为更好实现监控功能,除具备通讯、检测、控制等基本功能外,还增设了信息设置和信息管理功能,两功能的增加,可有效利用大量的现场钻探数据,为研究钻头在不同地质条件下的工作机理提供了条件,同时有助于合理选择钻探工艺,科学钻探,扶助司钻人员在钻进过程中预测各种工况并及时进行处理,使岩芯钻探向智能化发展,实现高效深孔取芯。在技术上具有集成创新。 2、对液压绞车重钩自由下落控制系统的设计是论文的另一个创新点。液压绞车重钩自由下落过程中,实现下落速度、加速度等参数的控制,保证取芯装备安全。 3、在结构分析的基础上,对钻机的钻塔进行了载荷分析与有限元分析,有限元分析结果与理论计算结果相符,确保了钻塔结构的合理性和总体的优化。 该钻机项目评审专家组认为:钻机专门为固体矿藏地表取芯作业而设计,适用于金刚石绳索取芯、冲击回转、定向钻进、反循环连续取芯(样)等多种高效钻探工艺方法。所有功能均为液压驱动,操控精准便捷,与传统的立轴式钻机相比,取芯作业的效率及安全性大大增加。钻机制造成本不到国外同类钻机的一半,可替代进口产品。该项目提交的鉴定技术资料完整,数据详实可靠,在技术上具有集成创新,绞车重钩自由下落控制系统的设计为首创,钻机具有较高的自动化程度,项目研究总体达到国内先进水平。
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