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该文研究的目的在于摸索出一条以理论计算为指导,以试验为确认手段的减振器优化设计途径.该文从基弹性力学知识入手,推导出了周边简支薄圆板的挠度公式,从而得出了减振器阀片的最大挠度公式,为减振器在高频激振条件下外特性的校核打下了基础.文中以KYB SL20原样减振器为示例,做了不同工况条件下的示功试验.又从理论计算的角度,对KYB SL20原样减振器复原行程和压缩行程进行了防畸变验算.示功试验和理论计算一致说明了KYB SL20减振器在复原行程可以满足工作需要,而在压缩过程中会发生畸变,不能满足工作需要.该文尝试用理论计算指导优化设计,通过对防畸变公式的变换,合理确定了5个参数（d,t<,1>,t<,2>,a,b）,建立了分目标函数,用加权因子法建立起统一的目标函数,并且结合KYB SL20原样减振器这一具体实例给出了13个约束条件.通过将目标函数求解转化为无约束极值问题,借用外点惩罚函数法进行了求解.根据求得的一组解对5个参数进行取值圆整后,对已改进的样件减振器进行示功试验,试验结果证明了优化参数的正确性,新参数组合克服了KYB SL20原样减振器压缩行程畸变这一不足,认证了该文所提出的方法是有效的,该文所做的工作是对用理论计算来指导减振器产品改进的有益探索.