【摘 要】
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我国传统的铁路货物运输生产组织工作是以运输能力利用为核心,而非以客户服务为中心,是一种生产型而不是营销型的货运组织形式。这种生产管理模式在铁路运输组织过程中有许多
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我国传统的铁路货物运输生产组织工作是以运输能力利用为核心,而非以客户服务为中心,是一种生产型而不是营销型的货运组织形式。这种生产管理模式在铁路运输组织过程中有许多弊端,在当今运输市场竞争异常激烈的情况下,铁路部门若不改变现状,就将会被市场所淘汰。铁路企业针对以上困境,决定从根本上进行一场体制的改革和观念的转变,在铁路货运改革背景下,对铁路货运发展模式提出了新的要求。首先,本文通过分析我国货运市场环境和传统铁路快捷货运产品的不足,指出我国铁路在货运改革背景下发展快捷货运的必要性和可行性。结合铁路货运改革的具体要求和内容,并运用现代物流理念对快捷货运需求市场进行划分。其次,通过构建基于“四阶段法”的快捷货运需求预测模型来对我国快捷货运宏观需求环境进行预测分析,求得我国快捷货运需求总量增长趋势、分布特征,然后,分别研究了铁路快捷货运各指标因素及产品开发对快捷货运需求分担率的影响程度,从定量分析的角度证明了发展铁路快捷货运的必要性,同时也验证了“四阶段法”思想在进行铁路快捷货运需求预测过程中的可行性,为研究铁路快捷货运需求预测提供了一个具有实践意义的方向。最后,根据铁路货运改革中核心思想及需求预测结果,从生产组织、产品开发及营销策略三个层面对铁路快捷货运体系框架进行构建,为铁路系统今后在开展快捷货运方面提供一定决策建议及发展思路。
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