梅赛德斯-奔驰在华营销现状及策略研究

• 作 者: 张慧敏
• 出 处: 北京交通大学
• 发表日期: 2020年01期
• 关键词: 梅赛德斯-奔驰 4P理论 营销策略

2000年以后,中国汽车产量爆发式上涨,2009年到2017年间,中国乘用车的销量连续九年排名世界第一,中国成为全世界最大的汽车市场,梅赛德斯-奔驰自从进入中国市场以来,取得了巨大的成果,与宝马、奥迪并列一线豪华汽车品牌。如今,汽车企业之间面临更加激烈的竞争问题,移动互联时代,无论是人们的思维模式,触媒习惯还是传播方式,都在巨变之中,企业需要重新定义营销战略,以适应新的业务环境和市场潮流。本文从理论以及现实背景出发,以梅赛德斯-奔驰为研究对象,首先,通过PEST模型阐述汽车行业所处的外部环境,其外部宏观环境也在不断变化—法律法规引导产业向节能和环保等可持续方向发展,国民收入水平的增长为汽车产业创造了机遇,区域经济发展不平衡,汽车消费需求多元化,互联网技术的日益发达提供了新的营销传播渠道;其次,运用波特五力模型分析梅赛德斯-奔驰所处的产业环境,主要集中在潜在进入者的威胁以及行业内部的激烈竞争;然后,本文以4P理论为主要研究方法,从产品、价格、分销渠道以及促销组合四个维度研究分析梅赛德斯-奔驰在中国市场营销现状,指出其产品维权事件频发、渠道控制力不强、广告效果不理想“成本高,转化低”等方面的不足之处,围绕这些问题,在论文的第五章提出营销策略优化改进建议,产品方面,提升产品力,加强质量把控;价格方面,通过提升价值,实现价值与价格的平衡;渠道方面,扩大经销商布局,改善与经销商的关系,加强网络渠道建设;促销方面,主要从广告着手,加强广告投放效果的评估。希望对梅赛德斯-奔驰企业能有一定的参考价值,有助于提高其在中国市场的销量和客户忠诚度,也希望能够为我国本土的汽车企业的市场营销工作提供借鉴。图7幅,表12个,参考文献33篇。