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克拉玛依九区石炭系稠油油藏，具有一定的特殊性，从油藏的地质特征和流体性质来看，属于裂缝性油藏，原油粘度东稀西稠，粘度普遍低于普通稠油(40～300mPa.S)，与目前热采稠油(一般粘度大于2000 mPa.s)相比，其性质更接近稀油。此外，九区石炭系油藏天然裂缝发育，生产井被钻井液污染现象普遍，加之均采用套管完井工艺，油井周围的裂缝段封堵严重，部分油井初期试油产量过低。针对九区石炭系油藏生产井近井地带污染严重的实际情况，油井投产前进行油层改造可以提高近井地带的渗流能力和油井产量，加之石炭系岩性以砂岩、砂质泥岩、沉凝灰岩为主，理论上水力压裂及基质酸化均应有增产效果，但实际中酸化效果并不明显，压裂效果也是部分井好部分井差。因此水力压裂和基质酸化在九区石炭系的适应性以及合理的施工规模是本文研究的重点。 为解决九区石炭系储层稠油油层改造中存在的问题，在本次研究中，综合利用油藏工程、数值模拟、采油工程、整体压裂设计等方法和手段，以克拉玛依九区石炭系裂缝性稠油油藏为研究对象，针对裂缝性稠油油藏和九区石炭系稠油油藏的具体特征，从分析总结九区石炭系稠油的开发历史和生产特征出发，进行了本次论文的研究工作。首先，通过研究明确了对于九区石炭系天然裂缝性油藏实施油层改造的可行性以及油层改造应采用的主要技术措施；其次，针对九区石炭系储层地下岩体构造复杂，油田周围地震活动也较频繁，构造应力场特征较复杂的地质特征，通过现代地应力特征研究搞清了地应力的大小、方向，为做好增产措施提供了技术支持；最后，在研究出的先导开发试验区开发设计原则基础上选择出先导试验区，从区块整体改造的角度出发，进行了九区石炭系储层先导试验区压裂规模的优化以及压裂液、支撑剂的选择。