【摘 要】
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2009年国务院出台了“钢铁产业调整和振兴规划”，进一步明确了企业技术进步与生产节能减排的任务。就轧制生产技术而言，高速冷轧、冷轧板带板形与表面质量控制技术以及节能降耗
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2009年国务院出台了“钢铁产业调整和振兴规划”，进一步明确了企业技术进步与生产节能减排的任务。就轧制生产技术而言，高速冷轧、冷轧板带板形与表面质量控制技术以及节能降耗、清洁生产等技术的发展极大地促进了工艺润滑技术在轧钢生产领域的应用。冷轧汽车板、冷轧电工钢等高品质带钢需求旺盛，导致了板带钢冷轧乳化油需求的增加和性能要求的提高。
随着现代轧制速度的提高，压下量的增大及用户对冷轧板带钢表面质量要求的提高，使得现用板带钢冷轧乳化液的极压润滑性能相对下降。本文主要是通过调整基础油的种类、硫系与磷系极压抗磨剂的用量及复配关系、乳化液的稳定性、添加新型纳米润滑添加剂四个方面，研究了板带钢冷轧乳化液的极压润滑性能。结合摩擦学性能测试与冷轧润滑实验结果表明：黏度与皂化值是衡量乳化液润滑性能的主要依据；在一定的范围内，乳化液的极压润滑性能随极压抗磨剂含量的增大而增大。但为了协调乳化液的极压润滑性能与防锈性能，极压抗磨剂的总量应控制在8％以内；乳化液的稳定性与润滑性能成反相关关系，可以通过调整乳化液的稳定性，来调控乳化液的润滑性能；纳米六方氮化硼粒子不但自身具有的较高的极压润滑性能，而且与传统的极压抗磨剂有良好的协同提高作用。上述的研究结果明确了板带钢冷轧乳化油组分与润滑性能间的关系，显著的提高了现用板带钢乳化液的极压润滑性能，并达到了厂方的要求。同时，还成功的将纳米六方氮化硼粒子作为润滑添加剂应用到板带钢冷轧乳化液中，为下一步环保型纳米水性轧制液的研发提供了一定的参考。
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