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液压机是一种实现少、无切削加工的工作母机,是重要的压力加工设备。液压机的设计和制造水平是一个国家装备制造业整体实力的重要体现。传统方法设计的机架存在结构冗余、材料使用偏保守等弊端,致使结构质量大,成本高、效益低,削弱了产品竞争力；同时液压机机架的振动严重的破坏基础,而且还会导致加工精度下降,影响压制产品质量。由于液压机存在足多不利特点,克服特殊的工况,对液压机结构进行详细的分析,并结合现代设计与分析方法对其结构进行优化和改进,对于液压机结构各项性能的提高具有十分重要的意义。首先,本课题基于工程力学的相关理论,对YD32-63组合式液压机本体结构的主要部件进行受力分析,并进行了强度和刚度的计算。其次,运用SolidWorks与ANSYS Workbeneh进行协同设计与分析,得到液压机在中心载荷和偏载两种工况下强度和刚度的相关分析结果。结果表明液压机的机架处于安全状态,其强度和刚度满足工程设计要求,但结构冗余较大,分析结果也为结构优化提供参考依据。再次,以寻求液压机部件的优化为目标,运用ANSYS Workbench作为分析工具,对液压机的主要部件进行参数化建模并进行优化设计与分析；从初始设计方案出发,分别寻找出最优解,并对所选的改进方案进行分析。与原方案对比,各个主要部件的质量有所较小,其应力状态和刚度得到了明显的改善;在满足结构强度和刚度的符合要求的条件下,达到较小质量,节省材料的目标。最后,以研究液压机的动态性能为目标,一方面基于有限元技术和ANSYS Workbench平台,对YD32-63型液压机机架进行了模态分析,获得了固有振动频率和相应振型,分析了各种振型对液压机工作状态的影响,为研究机架振动、降低噪声污染等问题奠定了基础：另一方面基于虚拟样机理论和ADAMS仿真平台,对机架由失荷诱发的振动进行了仿真分析,得到了影响液压机振动的主要因素,仿真结果表明：提高液压缸中液压油的刚度或降低地脚处的刚度,都能达到减振和隔振的效果。